汽車衡基礎(chǔ)主要由:基礎(chǔ)部分、走臺部分、限位部分、接地網(wǎng)部分組成。基礎(chǔ)質(zhì)量的好壞直接影響地磅的準確度、穩(wěn)定性,所以在施工中一定要按基礎(chǔ)施工圖施工,確保達到施工要求。
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基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不低于 98kPa (10t/m2),如現(xiàn)場地質(zhì)條件達不到此要求,做加固處理。
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基礎(chǔ)開挖挖至凍土線以下。
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對于淺基坑基礎(chǔ),設置排水通道。無基坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道,基礎(chǔ)底部上表面應稍髙于周圍地面,上平面應中間高,坡度為1/200,便于排水,保證地磅不會因下暴雨而淹人水中。
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基礎(chǔ)混凝土內(nèi)縱橫鋼筋網(wǎng)需對交點用16#鐵線捆扎,捆扎牢固,使之成為接地網(wǎng),并用鋼筋接至各基礎(chǔ)板上(作稱重傳感器地線使用)。
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施工中采取措施,保證地腳螺栓和基礎(chǔ) 板的正確位置。為此建議采用二次灌漿的辦法來定位,保證基礎(chǔ)板與混凝土間不形成空洞?;A(chǔ)板二次灌漿時,基礎(chǔ)板相對誤差為± 3mm,基礎(chǔ)板的水平傾斜度應小于1/500,各基礎(chǔ)板對角線偏差小于2mm。
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基礎(chǔ)施工完畢后,注意養(yǎng)護。為縮短施 工周期和養(yǎng)護時間,允許施工時在混凝土中加“早強劑"等措施。混凝土未達到設計強度時不得安裝秤臺。
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護邊框應在承重臺安裝完畢后進行安裝,以 保證護邊框與承重臺之間的間隙和高度,護邊框應同基礎(chǔ)中的鋼筋焊牢。