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• 汽車磅秤采用無砝碼檢定能不能得到認(rèn)可？

  汽車磅秤采用無砝碼檢定能不能得到認(rèn)可？汽車磅秤的檢定是一件費(fèi)力、費(fèi)時(shí)、費(fèi)錢的工作。除按OIMLR76國際建議的規(guī)定試驗(yàn)外，還應(yīng)增加分段載荷額定值和集中載荷CTC值的檢定。由于汽車磅秤在戶外使用，不僅環(huán)境惡劣，而且往往還不具備按檢定規(guī)程要求的條件，所以多年以來不斷有人探討和研究汽車衡的“無砝碼檢定”。尤其在中國就曾有很多人提出過不少方法，但我認(rèn)為由于在理論和實(shí)際操作方面還存在原理方面的問題需要探討，且實(shí)際運(yùn)用中也有不少問題需要解決，特別是現(xiàn)有的方法不能滿足汽車衡檢定的全部要求，...
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  2021-11-27

• 汽車稱重100噸電子磅秤技術(shù)指標(biāo)分析

  汽車稱重100噸電子磅秤技術(shù)指標(biāo)分析100噸電子磅秤的技術(shù)指標(biāo)一共有三項(xiàng)：?標(biāo)稱載荷（NominalCapacity）：能夠加載的總負(fù)債值。負(fù)載是平均分布在整個(gè)臺(tái)面上的。?分段載荷（SectionalCapacity）：在分段加載試驗(yàn)時(shí)，除在每個(gè)承載段上加載，還需在承載段跨距中間加載。?集中載荷（ConcentrateLoadCapacity），簡稱為CDC，為秤臺(tái)集中載荷的設(shè)計(jì)值，它是由廠家決定的，它與標(biāo)稱載荷之間應(yīng)滿足以下關(guān)系：標(biāo)稱值≤??????×(???0.5)，其中...
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  2021-11-23

• 柯力磅秤應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)智能稱重的發(fā)展亮點(diǎn)

  柯力磅秤應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能稱重儀表應(yīng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)中對(duì)動(dòng)態(tài)高速、開放通用性、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)無線傳輸、安全防護(hù)的要求，高速動(dòng)態(tài)稱重、多參數(shù)測(cè)量、多信息傳輸與信息安全合規(guī)、軟件貨幣化等也成為發(fā)展的新亮點(diǎn)?？铝Π醭硬捎靡蕴W(wǎng)控制芯片RTL8019AS，并將TCP/IP協(xié)議嵌入到電子衡器中實(shí)現(xiàn)了電子衡器與上位機(jī)的以太網(wǎng)通訊。代表無線寬帶視頻技術(shù)的應(yīng)用，達(dá)到遠(yuǎn)程控制與診斷的目的。將Web服務(wù)器與以太網(wǎng)相整合的更高級(jí)的設(shè)備，可在整個(gè)工廠網(wǎng)絡(luò)的任何PC上查看儀表屏幕。此外，儀表添加安全功能，用于提供...
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  2021-11-19

• 耀華A23P打印電子磅秤正確操作方法

  耀華A23P打印電子磅秤正確操作方法打印電子磅秤開機(jī)（開機(jī)預(yù)熱15～30分鐘）打開儀表電源開關(guān)，儀表上電，顯示全8，符號(hào)全亮，然后進(jìn)行顯示筆劃自檢，自檢結(jié)束后進(jìn)入稱重狀態(tài)。內(nèi)置蓄電池初次使用時(shí)，務(wù)必先充足電后再使用！注意：開機(jī)后出現(xiàn)設(shè)置日期時(shí)間界面，請(qǐng)更換時(shí)鐘電池后重新設(shè)置時(shí)間。打印電子磅秤蓄電池使用1、充電儀表處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，接通交流電源（交流指示燈亮），儀表就開始對(duì)蓄電池充電，充滿之后電池指示符3格全滿，充電時(shí)間約20~30小時(shí)。2、使用不接通交流電源開機(jī)，儀表即使用內(nèi)置的...
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  2021-11-18

• 電子臺(tái)秤的調(diào)整方法及注意事項(xiàng)

  故障現(xiàn)象臺(tái)秤的靈敏度好壞，關(guān)系到秤量的準(zhǔn)確與否。所以，應(yīng)努力保證臺(tái)秤的靈敏度處于良好狀態(tài)。當(dāng)臺(tái)秤的靈敏度不合格時(shí)，也就是說在承重臺(tái)板上或增砣盤里加放允許誤差的小砝碼以后，計(jì)量杠桿力點(diǎn)端靜止距離的改變量不足或遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于3mm-5mm(秤量≤100kg的秤為3mm，秤量10kg的秤為5mm)，就屬于靈敏度故障。電子臺(tái)秤故障原因①臺(tái)秤本身的穩(wěn)定性太高，致使靈敏度偏低，使得計(jì)量杠桿雖然擺動(dòng)正常，但是擺動(dòng)周期短，且擺幅小而又?jǐn)[得較快。②臺(tái)秤本身的計(jì)量杠桿三刀連線處于離線狀態(tài)，而且離線量較...
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  2021-11-16

• 汽車磅秤稱重傳感器采用鋼球承載重力的優(yōu)勢(shì)

  在介紹雙剪梁型稱重傳感器結(jié)構(gòu)與力學(xué)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，分析了采用鋼球傳遞載荷時(shí)，鋼球與彈性元件上球座的接觸區(qū)域、接觸變形的力學(xué)特點(diǎn)，推導(dǎo)出接觸應(yīng)力、接觸變形、接觸圓半徑的理論計(jì)算公式，并給出接觸圓半徑的實(shí)際測(cè)量結(jié)果。汽車磅秤采用鋼球傳遞載的優(yōu)點(diǎn)，汽車磅秤用各種結(jié)構(gòu)的稱重傳感器上得到比較廣泛的應(yīng)用。因此在選擇、設(shè)計(jì)稱重傳感器彈性元件結(jié)構(gòu)時(shí)，除必須滿足應(yīng)變區(qū)的應(yīng)力、應(yīng)變量級(jí)要求外，傳遞載荷的鋼球與球座的尺寸、金屬材料、硬度、加工精度等都是必須認(rèn)真考慮的重要參數(shù)。為了得到鋼球與球座傳遞載...
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  2021-11-16

• 耀華100噸地磅誤差校正方法

  耀華100噸地磅誤差校正方法在稱重狀態(tài)下，把儀表背面的標(biāo)定開關(guān)打開，按功能鍵儀表顯示：E020代表分度選擇（以80T/20Kg為例）如修改分度值直接輸入數(shù)字鍵--按輸入分度值選擇：001/002/005/010/020/050/儀表顯示：dc0代表小數(shù)點(diǎn)的位數(shù)0指沒有小數(shù)點(diǎn)（以80T/20Kg為例）小數(shù)點(diǎn)位數(shù)選擇直接輸入數(shù)字-按輸入確認(rèn)選擇0---無小數(shù)點(diǎn)1---1位小數(shù)點(diǎn)2---2位小數(shù)點(diǎn)3---3位小數(shù)點(diǎn)儀表顯示：Pn00123系統(tǒng)參數(shù)按輸入確認(rèn)進(jìn)入下一步儀表顯示：FLt...
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  2021-11-13

• 3噸地磅對(duì)交易鑒定的基本要求

  3噸地磅對(duì)交易鑒定的基本要求日常生活中，因?yàn)楣ぷ餍枰?，我們?jīng)常需要測(cè)量一些物品的重量。我們可以使用秤，包括桿秤、臺(tái)秤和表殼秤。你聽說過電子臺(tái)秤嗎？是的，這是一種結(jié)合了電信號(hào)和臺(tái)秤的秤，比普通的臺(tái)秤更方便。電子臺(tái)秤是利用電子應(yīng)變?cè)芰ψ冃蔚脑?，輸出微小的模擬電信號(hào)，通過信號(hào)電纜傳輸?shù)椒Q重顯示儀，進(jìn)行稱重操作，顯示稱重結(jié)果的稱重儀器。對(duì)交易、交易、稱重的電子臺(tái)秤有什么鑒定要求？根據(jù)管理環(huán)節(jié)的不同，電子臺(tái)秤的計(jì)量檢定大致可分為：周期檢定、出廠檢定、維修后檢定、檢定和強(qiáng)制檢定。定...
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  2021-11-13